事故多発時間帯＝魔の夕暮れ時に気をつけて！
まずは自分の反省からなのだけど
正しいと分かっていても出来ていないことって
多々ある
前に書いていたコレも
実際のところ
信号待ちでヘッドライトを消してる車はまだまだ多くて
自分だけ点灯している場合には
・・・消そうかどうしようか と迷ってしまうことがある
点けておくことが 正しいのだと分かっていても
特に 坂道での対向車のライトは 眩しいだろうな～と
やっぱり消す方が相手への思いやりでは？と思ってしまう
せっかくのオートライト機能も
（オートライト＝周囲の明かりをセンサーが感知して 暗い場所では自動的に点灯し 明るい場所では自動で消灯する機能）
手動による解除可能なのでこれも あまり意味がない
（新型乗用車は2020年4月から 継続生産中は2021年10月からオートライト義務化に伴い 手動解除できない機能も検討されている）
ビミョウな曇り空で 周りの車が点灯しない中では
自分の車だけライト点けてるのも何だかな、、、な気分になって
せっかく点いたオートライトを わざわざ消してしまう場面さえある
だけど
警察庁による分析で 死亡事故多発時間帯は
17時台から19時台の薄暗くなる時間帯というのを聞けば
やっぱりライトを点灯することは重要なんだと思う
自動車と高齢歩行者の衝突事故が最も多いのもこの時間帯
そこで 事故防止のためには
「目立ってナンボ作戦」（←勝手に名付けた）
自分の存在を周りに知らせることで事故は減るのだ！ということで
車のドライバーは ライトは早めに点灯しましょう！
歩行者は 出来るだけ明るい服を着ましょう！
自転車には 反射板を付けましょう！
ひとりひとりの意識から変えていくことが大事
なので
ヘッドライトつけっぱの車に
・・・マナーを知らないのか！ とかイライラしない
高齢者が 蛍光イエローのウィンドブレーカーとか着ていても
・・・うっわ派手！ とか思わない
反射板付けまくりの自転車がピカピカ走っていても
・・・なにアレ！ とか笑わない
ひとりひとりの意識
そこんとこ 忘れないようにしたい
防災もそうですよね ひとりひとりの意識が大事☆
それにしても
最近のニュース 悲しすぎる事故が多くて胸が痛む
ブレーキとアクセルの踏み間違い、、、
前方に人や障害物を感知したら停止したり アクセルを踏み込めない車
早くもっと普及してほしい
ご訪問ありがとうございました
感謝☆
